小波问:“各国邮轮的特色有什么不同。”海洋爷爷说:“各家邮轮公司，都有自己的特色及偏向:卡纳德航运公司在20世纪中前期，过于注重速度;白星航运公司，则是极其重视内部的装饰和乘船的舒适感;法兰西航运的船，则以内外兼修著称，简约的甲板布置，现代的艺术装饰，给予邮轮一种现代化和摩登的感觉。”

刘傻子问:“同学们，你们能够谈谈邮轮的发展历史吗?”沈聪明说：“刘梦石，刘傻子，这样的问题小学生都知道，还用问吗？”于张喜说：“沈聪明，你说这样的问题小学生知道，你来回答吧。”

沈聪明说：“我国明代郑和下西洋的大船不就是邮轮吗，可以说，邮轮在中国古代就有。”于张喜说：“沈聪明，你别自作聪明，邮轮是有了内燃机后才发明的，可以说，邮轮在国外有100多年历史。”

小燕子说，19世纪初，人们喜欢登上邮轮漂洋过海，邮轮旅游开始发展。但是，邮轮最重要的功能还是运载邮件和移民。有钱休闲的贵族，喜欢上这种快速的旅行方式。移民则选择这种快速经济舒适的横渡大洋的方式。

小聪说，1985年法国的“法兰西”号邮轮，退出大西洋航线，邮轮退出历史舞台,标志着一个伟大的航海时代的结束。现在，那些豪华客轮,严格意义上只能算游轮。史上最后一艘邮轮,是“伊丽莎白皇后2号”。

小波说，现今,邮轮“玛丽女王号”,作为旅馆位于美国加州长滩市。“伊丽莎白女王2号”,已于2008年退役，成为酒店，在迪拜。

小聪说：“我想问，你们知道轮船是怎样发明的吗？”梦弟说：“我当然知道，我还见过世界上的第一艘轮船呢？”小聪说：“你吹什么牛，是怎样见过的？”梦弟说：“海洋爷爷高敏讲述轮船发明的故事时，我打开魔幻背心的梦幻功能见到的。”

小梦石对夏青教授、张洪德教授说：“我想见见世界第一艘轮船，见见轮船的发明家。”傻子梦石教授没有说话,他悄悄地打开穿越号机器人手机的梦幻开关,小梦石等人一个个进入了梦乡。小梦石梦见自己穿越来到当时的轮船上。这艘轮船长约45米,宽9米多,排水量100吨,船上没有帆和桅杆,矗立着一个大树一样粗壮的大烟囱。

刘梦石介绍说，该船的发动机是英国伯明翰的布尔顿和瓦特制造的。富尔顿发现了小梦石等人。富尔顿问：“你们是谁，好像是这个人吧？”小梦石说:“发明家富尔顿，我是小梦石，我与夏青爷爷、张洪德爷爷、刘梦石爷爷等一起穿越时空来看望你。”

富尔顿表示欢迎,邀请他们参观试航。富尔顿在这条船的两侧各设计了一个水车式的轮子,蒸汽机带动轮子旋转,轮子上的叶片在水中划动,推动着船只前进。富尔顿表示欢迎,邀请他们参加试航。

1807年8月17日，富尔顿亲自驾驶“克莱蒙特”号在哈德逊河试航。但是开船不久,轮船就出现了故障,停滞不前。这时，富尔顿马上进行修理,很快就排除了故障,轮船以每小时4英里的速度破浪前进。“克莱蒙特”号的试验成功揭开了蒸汽船商业航行的序幕。

刘傻子说:“这次试验堪称内河航运史上划时代的事件，是世界上第一次轮船航行。从此，富尔顿被誉为轮船的发明者—轮船之父。富尔顿是一个不知疲倦的人，他始终不以已经取得的成绩而满足，就在他逝世的那一年，还制造了一艘快速艇。他一生中，设计制造了17艘轮船。每设计一条新船，他总是有所改进，有所创新，为世界人类航海事业的发展做出了卓越的贡献。”

小梦石、梦弟、小波、小聪、小明与小燕子，穿越时空兴奋的参观过程中，美梦被沈明贵打断了，沈明贵说:“刘梦石、刘傻子，你睡着做梦是小事，让几个学生都睡觉做梦了。”

小梦石讲述梦中遇到富尔顿的情境。小波说:“梦石教授，这个梦太美，我居然能够梦见富尔顿呢。”